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貸与艦

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 7月28日(木)23時45分33秒
返信・引用
  実松さん、こんにちは
 1/144のフレッチャー級駆逐艦は船体の塗装が終わり、現在は甲板上の塗装の仕上げを行っています。
 今回のキットはフレッチャー級の初期型で、貸与艦の「ありあけ」「ゆうぐれ」は後期型で艦橋の形が変わるので、貸与艦に仕立て上げるのには、同じレベルの1/144のキットでもドイツ海軍への貸与艦Z級のキット(下記の画像の艦)を買えばよかったと思います(~_~;)

 次回の更新で書こうと思っていますが、塗装等のモデルにしているのはボストンにある記念艦DD-793 USSカッシン・ヤング(後期型)です。 この艦は魚雷やボフォース40㎜連装砲や爆雷もたんまり載せて極力、太平洋戦争中の状態に戻しており(戦後に装備したヘッジホッグも積んでいますが)、大好きな記念艦なので、この姿を再現しようかと思っています。貸与艦だと、だいぶオリジナルのフレッチャー級とは武装も艦容を変わってしましますから・・・・
 それで戸崎市と縁があるように、「USS Doors」という艦名をでっち上げたりして、アメリカからモスボールされていたものが記念艦として、一時的に市に貸与されていたらいいかなと(~_~;)

 それにしても、自衛艦から退役してスクラップや標的にならなかったのは、初代「しらせ」と函館でイタリアンレストランに一部使われた掃海艇くらいですかね?
  一民間企業が大型の自衛艦だった「しらせ」を動かして全国の港を回っているのは、かなりすごいですね(^_^)
 

(無題)

 投稿者:実松  投稿日:2011年 7月28日(木)19時56分11秒
返信・引用
  はじめまして。いつも楽しく拝見しています。
ところで日本におけるフレッチャー級駆逐艦ですが、海上自衛隊の草創期の1959年に「ありあけ」「ゆうぐれ」の二艦が貸与されております。
史実では近代化改修したり実験艦として使われたりしたあと、1974年に除籍・返還されて解体処分になりましたが、もう二隻ほど貸与されたのが記念艦になるというのは、一応ありではないかと。完成を楽しみにしております。
 

Re: お久し振りです

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 7月27日(水)08時28分43秒
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  > No.231[元記事へ]

tkinfoさん、お久しぶりです。

  最初はレイアウトに、手漕ぎボートを2、3杯置くつもりでしたが、ここ1、2年、1/144の艦船の模型を置きたくなって、いろいろ物色しています。

 艦船模型のことは素人なので、またいろいろ教えて下さい(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

お久し振りです

 投稿者:tkinfo  投稿日:2011年 7月26日(火)00時33分42秒
返信・引用
  艦船と鉄道、私にも憧れる組み合わせですが同時に…は弊レイアウトでは永遠に果たせそうにありませんのでプレーリードック様の作品を楽しみにしております。

http://blogs.yahoo.co.jp/tkinfo_homepage

 

Re: JNMAに行ってきました。

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 7月 5日(火)23時52分17秒
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  尾崎さん、新潟からとは気合いが入っていますね。
 私もJNMAに午後から出掛けました。
 おっしゃるとおり、レイアウト派にとって年々寂しいJNMAになっています(>_<)
 レイアウト用品中心でやっているのは、YSKくらいですが欲しいものはありませんでした。 毎年買っていたトラムウェイは今年は車両だけでレイアウト用品は人形しかなかったので、30分で5階のビクトリーショーに転進しました(^_^;)

 自衛隊のPKO、東北災害派遣グッズを買ったり、在韓米空軍のコンバット・レスキューチームのシンボルマークがCRなので、韓国人ディーラから買ってしまった(^_^;)

 でも、4時前に3階に戻って思い入れがある車両で1両だけ破損してたものが、3両セットで安く売っていたのはラッキーでした(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

JNMAに行ってきました。

 投稿者:尾崎俊史  投稿日:2011年 7月 5日(火)14時39分44秒
返信・引用
  管理人さんは行ったかどうか分かりませんが、7月3日に浜松町で開催された第17回JNMAフェスティバルに行ってきました。こちらは主に、車両キットやシールにパーツ類を出すメーカーや中古品を販売する模型店さんが多く出店していて、車両工作派のファンや掘り出し物目当てとか、売り切れた鉄コレ系を購入するファンで大賑わいでした。クーラーは起動していたものの節電の為か、ファンの熱気で昨年より暑く感じたらいです。(苦笑)
こちらでは、未使用品のトミックス製「さよなら銀河」セットを2万3千円で購入したり、キャスコ製の10両編成用ウレタンを4枚千円で購入出来たのは大きな収穫でした。あとは、簡単に取り付け可能なパーツ類とか行き先方向幕に車内表現出来るシールを買って3万円くらい使いました。でも、お気に入りのメーカーでも出展していない所もあったので、そこが残念でしょうか・・・
ただ、レイアウト出展がT-Track Networkの路面モジュールレイアウトだけだったので、管理人さんの様なレイアウト派には物足りないかもしれませんね。それだったら、8月のJAMに行けば良いでしょうし。
でも、色々掘り出し物を見つける事が出来ましたし、私としては収穫は大きかったです。
 

Re: 初めまして。

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 7月 1日(金)13時55分31秒
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  > No.227[元記事へ]

尾崎さん、はじめまして
 私も地下鉄の車両は大好きで集めています。 もちろんKATOの銀座線も予約しました。
 私は学生時代に中央線にお世話になっていたので、重点的に当時使った東西線の車両をマイクロエースで揃えました。
 今からすれば、東西線乗り入れの103系なんてボロかったなと思います(^_^;)

 外国にいってもなるべく地下鉄には乗ることにしているので、世界中の地下鉄の模型もほしい(というか外国で電車と言えば地下鉄がほとんど)です(^_^) でも、あまりNでは発売されてませんね。(ベルリンくらいですかね)

 今、自分が凝っているのは脱地下鉄で、最寄りのJRの駅から、徒歩やバスで目的地に向かうというのに凝ってます。  街歩きや路上観察が趣味なので、暗いトンネルを通る地下鉄では面白くなく、バス路線図と時刻を調べてからバスを使います。
 上野-浅草間や、六本木に行くにも新橋からバスに乗った方が楽しいので(^_^)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

初めまして。

 投稿者:尾崎俊史  投稿日:2011年 7月 1日(金)10時19分47秒
返信・引用
  初めまして。新潟市在住の尾崎俊史(おざきとしふみ)と申します。
こちらのHPはちょくちょくチェックしております。私はNゲージの方は車両工作がメインで、レイアウトはあまりやっていないのですが、それでもかなり刺激を受けます。

ところで、管理人さんはカトーの銀座線01系製品化に始まった、地下鉄ブーム到来をどう思いますか?その後、マイクロのE231系800番台リニューアルの後に発表された、トミックスからもE231系800番台製品化、グリーンマックスからは東西線05系と15000系製品化と、今度は東西線祭り状態となっています。いづれは、カトーも「東京メトロシリーズ」として何か出すはずですが・・・まぁ、東西線はJR線と相互乗り入れしているから、よく見る機会が多いので、という理由が考えられそうです。
ユニトラムや路面電車レールで、路面電車が気軽に楽しめる様になったと思ったら、今度はカトーやトミックスから地下鉄車両というのは、衝撃的です。今後、地下鉄線路や地下鉄駅も出るのでしょうか?また、次はどんな路線でどんな車種が出るのかも気になります。

ところで、管理人さんは地下鉄に乗る機会は多いほうでしょうか?お住まいのエリアや通勤に使う頻度によって大きく左右されると思いますが。私の方は上京時に良く使います。あと、好きな路線は東西線です。なので、今回の東西線各車種製品化はとても嬉しいです。
 

Re: ホビーショーレポート拝見しました

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 5月20日(金)11時37分19秒
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  > No.224[元記事へ]

ラキこさん、こんにちは
 TOMYTECの技MIXシリーズも勢いがありますね。 時節柄、CH-47とUH-1の販売・予約とも好調のようで、少し出遅れてしまいました、まだ入手していません(^_^;)
  さんけいの管制塔はいいですね。あとはハンガーがほしいです。 管制塔とハンガーの前にずらりとF-15やF-4、陸自だったらヘリコプターをずらりと並べたいところです。


 飛行場関係のアクセサリーでさんけい以外に期待したいところは技MIXを出したTOMYTECです。
 管制塔、ハンガー、エプロン・滑走路などのプレート等・・・・

 1/700の大和を発売したときには海面プレートだけでなく、海軍工廠を含めた軍港の設備や、補助艦艇や埠頭を走る貨物列車まで模型化したので、期待したいところです。

  でも凝り過ぎだろうという技MIX 地上航行模型シリーズがあまり営業的に成功せずに、新製品が続かないところをみると期待薄かなと・・・・

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

ホビーショーレポート拝見しました

 投稿者:ラキこ  投稿日:2011年 5月18日(水)21時58分27秒
返信・引用
  プレーリードック様こんばんは。こちらではお久しぶりです^^;
最近は忙しくてブログ更新どころか制作途中のストラクチャーすら手に付けていません・・・。チマチマと技MIXのF-15を仕上げた位でしょうか。

さて本題ですが静岡ホビーショーのレポート拝見しました。目的の車両以外の注目は、やはりストラクチャー関連でしたが今年も目玉がいっぱいのようでしたね。特にレポートで仰る通り、最近新規参入した企業の勢いが凄いですね。特にさんけいは驚きです。特に管制塔は俄然欲しいです。スタジオミドのH鉄骨は近々大量購入してこようかと思っとります(爆)
グリーンマックスも新たに公団住宅を製品化するらしいですが、そういえばビル関連の第2弾以降はどうなったのでしょうかね~。次回作として発表されていた連続窓のビルとか凄く期待していたのですが・・・。

レポートを見た衝動で、今週末か来月にはストラクチャー関連の制作に取り組もうかと思えました^^

http://oreryutetudoukan.konjiki.jp

 

Re: 私も行きました

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 5月17日(火)00時51分53秒
返信・引用
  > No.222[元記事へ]

山田卓司さん、毎年いらっしゃいますよね。 ホントに静岡は模型造りの勉強の場になります。
 オオゴシさんは気が付きませんでしたが、戦車単体で造る人よりもジオラマを造る人の方が好きなので、 山田卓司さんの方がいいです(^_^)

 毎年静岡に行くと、駅から歩いて会場に行き、帰りは呉服町商店街に視察ついでに、お金を落としに行くので、静岡はすっかりなじみの街になりました。

>一緒に同行した同僚は・・・「鉄道むすめ」を買いあさってました。
 まあ、入口は何であれ模型人口が増えることは業界にとっていいことです(^_^)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

私も行きました

 投稿者:ラビット  投稿日:2011年 5月15日(日)22時42分34秒
返信・引用
  私も行きました。ホビーショー。静岡県民になって11年目ですが、行ける限り行っています。
昨年は残念ながら行けませんでしたので今年は満足いくまで見学できました。
合同作品展では、目からうろこの連続で創作意欲がわきました。
相変わらずレベルの高さと趣味の世界を超越した匠の技を多く堪能できました。
今年は雑誌でしか見かける事ができなかった『動く』有名モデラーさんにわんさかお会いできてちょっとしたミーハー気分でした。特徴のある山田卓司さんはすぐわかりましたが(笑)
『オオゴシトモエ』さんがさりげなくブースにいらっしゃったのにはびっくり。生オオゴシさんに年甲斐もなく少し興奮してしまいました。
初めて見たオオゴシさんの印象は・・・顔ちっちゃ!
帰りに寄ったグランシップも目の保養になりました。一昨年見たときより展示規模が小さくなっていたのにはちょっと残念でした。
一緒に同行した同僚は初めてのホビーショーで、すっかり模型の世界に魅了されたようで、グランシップではなぜか「鉄道むすめ」を買いあさってました。そっちですか!(笑)
 

ラビットさん はじめまして

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 5月14日(土)02時36分56秒
返信・引用
  養老公園は2度ほど人気のないときに行ったので、あれほど岐阜県を始めとする周辺の県民の人たちに愛されている場所だとは思っていませんでした。 養老公園は1日たっぷりと時間をつぶせますね。
 岐阜羽島も、開業時には畑の中にあった新横浜駅の変わりぷりに比べたら、岐阜羽島はほとんど変わりはありませんか・・・   岐阜羽島に駅を持ってきた大野伴睦先生の銅像を見ると、岐阜羽島に来たなという実感が湧きます(^_^;)
 また来年も岐阜に遊びに行くと思います。新しくなった岐阜駅と金華山に行ってみたいと思ってます。
 今、制作中の公園も養老天命反転地を見習って、変な公園にしたいと思っています。今晩の作業はここまでです

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

はじめまして

 投稿者:ラビット  投稿日:2011年 5月14日(土)00時03分13秒
返信・引用
  実は3年ほど前から更新を楽しみにしながらひそかに拝見させていただいておりました。書き込みは初めてとなります。私の目指すレイアウトに目を惹かれながら拝見させていただいております。目標的なサイトのひとつです。
今回の更新で生まれ故郷の岐阜羽島が懐かしく、何年経ってもちっとも変わっていない駅前の風景に「失笑」がてら拝見しておりました。果てまた養老なる懐かしい響きの地名。ここの公園は「天地~」になる前に元カノと行った思い出があります。ですからもう15年以上前になるかと思われます。
公園の完成を楽しみにしております。
 

Re: こんばんは

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 5月 2日(月)09時45分31秒
返信・引用
  > No.218[元記事へ]

街ingのくら~さんへのお返事です。

こちらこそ、お出かけしていたので返信が遅くなりました。申し訳ありません。
くら~さんのを参考にさせて頂きましたことをお礼申し上げます。

また、レイアウト着工おめでとうございます。
用地取得問題はクリアしたかと思いますが、レイアウトを整備して運転を楽しんで下さい(^_^)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

こんばんは

 投稿者:街ingのくら~  投稿日:2011年 4月24日(日)21時15分44秒
返信・引用
  コメ頂いていたのに返事が遅れましてすいません…

また、新ロータリーを作成中で、バスコレ走行システムを
導入しようと手こずってます--;

HPの引っ越しですか。まだ経験していないのでなんともですが、
頑張ってください。貴殿のレイアウト・HP見るのが楽しみなもんで^^;

http://mati150.cocolog-nifty.com/blog/

 

インフォシーク サービス終了のお知らせ

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 4月22日(金)23時56分43秒
返信・引用
  楽天より本日、このようなメールが来ました。

>この度インフォシークでは「isweb ベーシック」のサービスにつきまして、昨今のインターネット事情の変化やユーザ様の利用状況を鑑み、慎重に検討を重ねた結果、誠に残念ではございますが、サービスの提供を終了とさせて頂く事となりました
>■ サービス終了予定日  2012年5月21日

 昨年の10月末でインフォシークの「iswebライト」が中止となり、今度は来年の5月21日でもって、インフォシークのホームページは消滅することになりました(>_<)

 消滅する前に別の会社のホームページへと引越をしなければなりません。
 引越を行うのには、リンクを張り直さなければならないので、えらい手間がかかります・・・・・ 参りました(T_T)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

Re: お久しぶりです。

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 4月22日(金)23時32分21秒
返信・引用
  > No.214[元記事へ]

ピンキーさん、お久しぶりです。
 レイアウトの被害は幸いにも非常に軽微でしたが、車両の被災はかなりあるようです(>_<)  まあ、レイアウトが無事なのが一番の幸いです。

 今では仙台以北に鉄道で行けるようになりましたが、震災直後に救援物資を運んだり、仙台の営業所の被害状況を把握しに、下の道を15時間かけて向かった人たちを見送ったときの悲壮感は忘れられません。

 就活でお忙しいと思いますが、レイアウト制作をストレス発散にして下さい。少しでも手を動かしていけば、レイアウトは確実に発展していきますから(^_^)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

お久しぶりです。

 投稿者:ピンキー  投稿日:2011年 4月20日(水)08時27分27秒
返信・引用
  お久しぶりです。
震災の影響や、就職活動で忙しく、しばらく他のサイトやブログはおろか、自分のブログもほとんどいじれないほどでした。

プレーリードックさんにおきましては、コラムにある被害以外、大丈夫でしたでしょうか?
僕自身は何もなかったのですが、二人の友人のご家族が被害に遭われたそうで・・・

震災の影響もこちらでは八割方、落ち着きましたし、就活ばかりではよくないと思い、地面いじりも少しずつ始めてみました。
RMM誌のNナローモジュールレイアウトの記事に触発され、少し大きい駅のモジュールを作ることにしました。
制作途中の画像を添付しておきます!
ブログにも製作記事を載せていますので、是非御笑覧下さい。

大方、プランを立てた上での制作ですが、やっぱり途中で「あ、あれも入れよう!」と思い、それに伴い、また模型屋さんに走ってストラクチャーや素材を追加購入しています。
懐事情は厳しくなりますが、なかなかそれも楽しいものですね(^O^)

また遊びに来ます(`・ω・´)

http://pink.ap.teacup.com/6855/

 

アオシマの立体駐車場

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2011年 4月15日(金)22時41分15秒
返信・引用
  静岡ホビーショーを前にして、アオシマから新しいストラクチャーの発表がありました。 都市型レイアウトにふさわしい立体駐車場で、自分のレイアウトに合う現代の本格的なものです。
 約180台収容可能な駐車場なので、5層構造の駐車場はそれなりの大きさで213㎜×226㎜×141㎜(高さ)で、置く場所が悩ましいです。
 附属パーツも、出入り口ゲート、発券機、精算機、消火器、標識、看板等もリアルな造りに徹しているようで、KATOのジオタウンシリーズと同じく、リアルな仕様に徹しているようです。
 前作の建築ロマン堂の「団地」は自分のレイアウトにはふさわしくなかったので購入しませんでしたが、この立体駐車場は購入して造ってみたいと思います(^_^)

http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/

 

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