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1/400の自動車

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2013年 1月18日(金)14時17分47秒
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  NOMOJIさんより質問がありました、1/400の自動車とNゲージサイズの自動車を並べた写真を掲載します。
 1/400はアメリカ Plastructの建築模型用の自動車です。 近いサイズの1/500も一緒に並べておきます。 まだ未塗装ですが、お分かりになるでしょうか(^_^)
 バスはドラゴンの1/400の空港用バスです。

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

NOMOJIさんへ

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2013年 1月17日(木)13時52分50秒
返信・引用
  1/400アクセサリーは空港ジオラマ制作記の次の次の回で取り上げる予定にしています。
それまで待って下さい、というのは無粋なので、Nの車両と並べた写真撮って、この掲示板に掲載したいと思います。 少々お待ち下さい(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

くら~さんへ 

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2013年 1月17日(木)13時48分42秒
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  > No.292[元記事へ]

くら~さん、こんにちは。 日本のメジャーな空港のうち、ターミナルをうろついたことがないのが福岡空港だけなので、福岡には飛んで行きたいと思っています。
 国内線ターミナルだけではなく、規模的にジオラマのターミナルと合いそうな国際線ターミナルも見てみたいです。 とくに展望デッキをジオラマに作ろうと思っているので(^_^)
 平日に休みを取って、朝一番の飛行機で来て、2時間くらい空港見学したら、博多の街に行って、アクロス福岡や、シーサイドももち、ぐりんぐりん、とかを巡り、9時頃の飛行機で帰ろうかと思っています(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

(無題)

 投稿者:NONOJI  投稿日:2013年 1月16日(水)22時16分33秒
返信・引用
  1/400アクセサリーのバスやトラックがありますがどれくらい小さいのでしょうか?
Nゲージと比べた物を見てみたいです・・・。
 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者:くら~  投稿日:2013年 1月14日(月)23時17分21秒
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  > No.291[元記事へ]

福岡にお越しの際は一声おかけくださいね^^
(休みの日で帰省していなければの話ですが^^;)
話し変わって、貴殿が目をつけておられたVOLLMERのマクドナルド買ってしまいましたよ^^;

http://mati150.cocolog-nifty.com/blog/

 

あけましておめでとうございます

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2013年 1月 7日(月)11時20分12秒
返信・引用
  > No.290[元記事へ]

くらー様、あけましておめでとうございます。
空港の地面造りを楽しんでいます。

空港ジオラマの参考の為に、成田に行き、次はスターフライヤーにでも乗って福岡空港を見学してみたいかなと思っています(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

あけましておめでとうございます

 投稿者:くら~  投稿日:2013年 1月 2日(水)22時52分45秒
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  ご無沙汰しております。。。
復興でお忙しい中、今度は空港ジオラマですか!^^すごいですね@@
わたしもまたちっと横道それて1/144の飛行機を買ってしまいました^^;
まだまだお忙しいと思いますがお体には気をつけてください。
今年もよろしくお願い申し上げます。

http://mati150.cocolog-nifty.com/blog/

 

Re: お久し振りです

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年11月 6日(火)16時34分50秒
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  > No.288[元記事へ]

tkinfoさん、こんにちは

今まで不拡大政策をとっていましたが、1/400の飛行機をただ棚に並べているのでは、飛行機が不憫だと思えて、エプロン、ターミナル地区の情景を作って並べようと思いました(^_^)

 1/400というマイナーなスケールなので、アクセサリーの調達に力を入れています。

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

お久し振りです

 投稿者:tkinfo  投稿日:2012年11月 3日(土)00時59分54秒
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  レイアウトは相変わらずどんどん増改築を進められているのを楽しく拝見しておりましたが、とうとう飛行場にまで手を出されるのですね。楽しみにしております。

http://www.geocities.jp/tkinfo_homepage/model/model.html

 

Re: 8月31日の記事を見て。

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 9月 4日(火)20時16分15秒
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  > No.286[元記事へ]

こんばんは 尾崎さん

>被災地訪問もある中で、
週末は被災地に行ってきました。
今回は石巻市と南三陸町に行ってきました。
南三陸町は陸前高田市と同じく町の中枢が津波で襲われ、瓦礫の処理は始まっていますが、大規模な地盤沈下で本格的な復興に入れません・・・

>ところで、最近買った車両で気に入ったものは何でしょうか?

 最近買った車輌で気に入っているのは、8月の表紙で使ったKATOの銀座線01系&80周年記念号で、短い車輌が6両連なってトコトコ走る姿がなかなか楽しい(^_^)
 それとラッピング車両が好きなので、TOMIXの旭山動物園号とGMの名鉄パト電コノハ警部号です。

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

8月31日の記事を見て。

 投稿者:尾崎俊史  投稿日:2012年 8月31日(金)22時28分53秒
返信・引用
  今回の記事を見て、いかに駅前広場が大事なのかが良く分かりました。昔の人の知恵や経験は時を越えても活かさせる、という事でしょうか・・・ただ、あの記事の通りの事を実現しようとすると、同じレイルサーチで登録している「川崎駅レイアウト製作日誌」さん並みの広さを確保しないといけませんが。とは言っても、欲望は尽きる事はありませんので、ほどほどの広さでいかに満足出来る作り込みをしなければならないか、というのも重要です。

あそこまでの作り込みは大した物ですが、まだまだ製作途上ですから、これからどう進展して行くのか楽しみな所です。被災地訪問もある中で、頑張っているのは頭が下がります
ところで、最近買った車両で気に入ったものは何でしょうか?
 

泉中央駅前

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 8月12日(日)14時40分37秒
返信・引用
  riribouさん、お陰様でユニークなペデストリアンデッキを訪れることが出来ました。 旧infoseekのメールアドレスに頂いたメールは見られないので、掲示板に来て頂きましてありがとうございます。
 メールを頂いてから、Googleマップで航空写真を見てから泉中央に行きたくなりました。
 ペデストリアンデッキの発達している香港を見て回りましたが、実用的なデザインがほとんどでアーバンなデザインのものは少ししか見られなかったので、緑が豊富な泉中央は行って良かったです(^_^)
 泉中央に行くのは初めてだったので、駅周辺の街歩きをしたかったのですが、当日は日差しと暑さで、ペデストリアンデッキを一通り回っただけでしたが、泉図書館と泉ケ岳は登ってみたいと思います。
 それにしても、震災の傷跡には驚きました。地下鉄が走り、ガスや水道が普通に使えるようになるまでのご苦労をお察しします。

>ピラミッドは噴水になっていて、頂上からガラス面を伝って流れた水が滝になってデッキ下のバスプールに流れ込むという凝った造りなのですが、
  噴水になっていたのは気が付きませんでした。 凝った造りが動いているのは見たかったと思いますが、地元の公園も震災前から管理予算の削減から噴水は止めていたので、復活は難しいかもしれません。 ピラミッドの噴水が復活するニュースが耳に入ったら、また見に行きたいと思います。

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

Re: 185系と言うと。

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 8月12日(日)14時07分43秒
返信・引用
  尾崎さん、こんにちは(^_^)
 185系は通勤ライナーならともかく、東海道筋の伊豆の観光地に行く特急列車なのに、同僚のスーパービュー踊り子の251系との車内設備の差が大きい国鉄車輌なので、いつ引退してもおかしくないと、ずっと思っていました。しかし後継車輌の話しもなく、グリーン車を除いてアコモをグレードアップもしてあるので、しばらくは安泰かなと思ってました・・・・
 東北縦貫線の開通後は今さら国鉄車輌の特急列車というのも、旅客サービスとしては厳しいので、新型車輌への置き換えのきっかけになるかもしれません。 今のところ、常磐線特急が縦貫線を走るようですが、どのようなダイヤになるのか、今から楽しみにしています。
 ともあれ185系はメーカー3社から、多くの種類の車輌が発売されている恵まれている形式なので、レイアウトでは走らせるバリエーションを楽しみたいと思います(^_^)

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

こんにちは

 投稿者:riribou  投稿日:2012年 8月11日(土)13時44分3秒
返信・引用
   こんにちは いつかメール差し上げたものです。
本当に泉中央に来られたと知ってびっくりしました。
あのピラミッドは噴水になっていて、頂上からガラス面を伝って流れた水が滝になってデッキ下のバスプールに流れ込むという凝った造りなのですが、
震災以前から、稼働している所を見なくなって久しいですね・・・
 私も最近ジオラマ制作を始めました。といってもあいかわらずエンドレスを敷くスペースが無いので、鉄道のない鉄道模型状態ですが(笑)
当面はビル制作を楽しみますが、いずれ線路も敷いて、今冬発売のE721系などを走らせたいです。
 

185系と言うと。

 投稿者:尾崎俊史  投稿日:2012年 8月11日(土)00時35分10秒
返信・引用
  185系ですけど、現実の方ではまだまだ現役ですが、東海道線の211系が引退した今、いつ引退してもおかしくない時期になったのではないでしょうか?普通に乗れたり、撮る事が出来る今がチャンスかもしれませんね。何らかの動きがあるとしたら、東京~上野間の東海道・東北連絡線が開通した時でしょうか・・・  

Re: なるほど・・・

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 8月 8日(水)18時57分33秒
返信・引用
  > No.279[元記事へ]

ピンキーさん、こんにちは
185系の新踊り子色は思い入れがあるので、モニュメントにしました。
走らせるのはKATOの新踊り子色が任務に就きます(^_^)

長くやっていると、M車の不調が生じてくるので部品取りとしても活躍させます。


http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

なるほど・・・

 投稿者:ピンキー  投稿日:2012年 8月 7日(火)20時45分55秒
返信・引用
  お久しぶりです。
最新の記事、拝見しました。
使わなくなった車両、このような使い方があるのですね!
僕はさすがに高価な完成品をぶった切るという真似はできませんが、重複してしまった鉄道コレクションの使い道として、参考にさせていただきます(^O^)

最近、僕は暑くて鉄道模型は地面も車両も開店休業状態です(^。^;)
まだこれから暑くなるようなので、しばらく開店休業状態が続きそうです。
 

Re: もったいないような

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 8月 5日(日)12時20分31秒
返信・引用
  > No.277[元記事へ]

モデラーさん、こんにちは。

> 185系凄くもったいないきがしますが・・・(^^;

いいんです(^_^;) マイクロの185系よりもKATOの方が好きなので、KATOから同じものが発売されたら、引退で部品取り用か、子供向けの運転会用に回して壊されても構わない車輌に回しています(^_^;)

 マイクロの185系は大所帯で所有しているので、パンタやM車など他の車輌の部品取り用に活用しています。新踊り子色はとても気に入っている車輌なので、レイアウト上に常に存在するのも、いい記念になります(^_^)
 

もったいないような

 投稿者:ヘッポコ出戻りモデラー  投稿日:2012年 8月 3日(金)23時53分10秒
返信・引用
  こんばんは。
185系凄くもったいないきがしますが・・・(^^;

http://heppoko.shumilog.com/

 

ご無沙汰しました

 投稿者:プレーリードック  投稿日:2012年 5月29日(火)19時25分38秒
返信・引用
  しばらくホームページの更新がありませんでした。
 パソコンが起動しなくなったので、ドック入りさせゴールデンウィークを挟んだので、修理を依頼するのが遅れ、ようやく本日パソコンが戻ってきました。
 故障前の症状はパソコンに難しいことをさせると、ファンがフル回転してうなり、激しく廃熱するようになったので、暖かくなってきた5月に入ると、ついに起動しなくなりました(^_^;)
 幸いHDは問題はなかったので、過去のデーター等が残っているのは幸いでした。

 そういえば、古いコンテンツが掲載されていたinfoseekの有料版(http://cr-railway.web.infoseek.co.jp/)のサービスが5月21日でサービス終了となったので、一部のコンテンツがまた消滅しているかと思います。 消滅した分も折を見て、再掲載したいと思います。

http://cr-rail.o.oo7.jp/

 

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